以備吊起后調(diào)整主梁角度(angle)。 C、在運行軌道上就位 把已組裝好的主端梁吊起,距運行軌道約200㎜時,由專人指揮,使運行小車中心與軌道工字鋼中心相照,而后在緩慢起升主梁使運行小車在軌道上就位,緊固端梁運行小車穿釘螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。檢查螺栓全部緊固后,拆除捆綁的吊裝鋼絲繩,吊裝完畢。
巡查主梁實有上拱度應(yīng)不小于0。8S/1000。 靜載試驗結(jié)束后,起重機各部分均不應(yīng)有變形、裂紋、油漆剝落、連接處松動或損壞等質(zhì)量問題。 2)動載試驗 電動單梁懸掛起重機各機構(gòu)的動載試驗應(yīng)先分別進行,而后作聯(lián)合動作的試驗,同時開動兩個機構(gòu)。 試驗載荷為1。1Gn,按起重機相應(yīng)的工作級別,對每種動作應(yīng)在整個運動范圍內(nèi)作反復(fù)起動和制動
一旦控制器發(fā)生失靈的現(xiàn)象,不僅設(shè)備有可能受到損壞,人身安全也有可能因此受威脅。 所以放遇到類似起重機控制器失靈的現(xiàn)象應(yīng)當沉穩(wěn)解決,避免發(fā)生大事故。起重機控制器的失靈通常是電氣控制電路中接觸器鐵芯不能釋放引起的,所以這也提醒我們不管是多么繁忙的操作,一定要注意觀察設(shè)備的運行情況,一旦有異常情況就要馬上停止作業(yè)。
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